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Le bulletin d' informations Rhône Saône:
Bulletin d'informations du 18 au 25 juin 2020 inclus, de la Direction territoriale Rhône Saône.
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Veuillez trouver ci-joint le documents relatif aux modifications des chômages suite à la dernière réunion de la Commission Nationale des Usagers qui s’est tenue le 5 Juin 2020 par Visioconférence.
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Programmé lors du chômage du 02 au 27 mars 2020, le chantier de changement de la porte de garde de Poncey-lès-Athée a été interrompu le 17 mars au soir, en application des consignes gouvernementales de confinement, rendant de fait impossible la reprise de la navigation sur ce secteur de la Petite Saône après la fin du chômage.
Suite aux dernières instructions gouvernementales, et aux échanges réguliers entre VNF et l’entreprise, le chantier a été relancé le lundi 20 avril.
Afin d’apporter toute la visibilité aux navigants et parties prenantes, VNF a souhaité mettre en place un bulletin d’information (n°6 en pièce jointe) qui vous est adressé chaque semaine, les lundi et jeudi, pour vous tenir informés sur l’avancée des travaux et les perspectives de réouverture de la navigation.
Les travaux sont terminés et les batardeaux ont été retirés ce jour.
La navigation est donc possible, à la demande, pour la navigation de commerce, à compter du 08 mai à 07h00.
Afin d’organiser le passage manuel aux différentes écluses, le transporteur est invité à s’annoncer suffisamment à l’avance auprès de VNF au 06.83.07.86.88 de 09h00 à 11h00 et de 14h00 à 16h00.
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Dans le cadre de la gestion de crise actuelle, diverses mesures ont été prises par Voies navigables de France (VNF)
et la Direction Territoriale Nord-Est pour sur la durée être en capacité d’assurer la mission de gestion hydraulique d’une part
et de permettre le maintien de l’économie d’autre part et préserver nos personnels d’autre part.
Pour votre information, voici les dispositions prises : Lire
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De V.N.F LYON:
Informations pour les plaisanciers en escale à Tournus
Du fait du manque d’eau sur les canaux, de nombreux bateaux à passagers ont programmé des croisières sur la Saône pour cette fin de saison.
Les difficultés d’amarrage par manque de place sont criantes pour ces grandes unités.
Aussi, suite aux propositions validées hier en réunion VNF à Chalon, les dispositions suivantes sont mises en place :
- Chalon en rive gauche à l’aval direct du Pont de Bourgogne : l’ancienne place occupée par le Delta est libre à l’amarrage pour toutes les sociétés de péniches hôtels, un panneau a été installé.
- Tournus : un 2ème linéaire est disponible à l’aval direct de la place existante quai du Nord. 80 m réservés aux bateaux à passagers plutôt que 40.
Les capitaines des bateaux à passagers doivent informer les éventuels plaisanciers présents de cette disposition, VNF n’est sommes pas en mesure d’implanter un panneau dans les semaines qui viennent.
- Mâcon : la place amont du site des paquebots est accessible à 2 péniches hôtels à couple.
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Suite à un travail de repérage important pour la navigation sur le Rhône, Anne Ackermans a établi avec Michel Baduel, ce tableau qui reprend de manière précise les amarrages possibles pour les bateaux de plus de 15 m qui veulent descendre ou remonter le Rhône.
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Marie-Céline Masson nommée Directrice territoriale Strasbourg de VNF.
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Voies navigables de France et l’association Bassin Touristique de la Sarre, dont l'ANPEI est partenaire, s’associent pour promouvoir la destination touristique « Terres d’Oh ! »
Ce 16 mars 2018 à Sarreguemines, dans les locaux du Casino des Faïenceries, Thierry GUIMBAUD, Directeur général des Voies navigables de France et Roland ROTH, Président de la Communauté d’Agglomération Sarreguemines Confluences et Président de l’association Bassin Touristique de la Sarre signent le premier contrat pour le développement touristique de la destination « Terres d’Oh ! » (2018-2020). L’objectif : créer une nouvelle destination européenne pour le tourisme fluvial, facteur d’attractivité et de retombées économiques majeures pour les territoires.
« Terres d’Oh ! » est une destination qui se structure autour de l’itinéraire « fluvestre » (fluvial et terrestre) de 120 km entre Sarreguemines, Lagarde et Saverne, du canal de la Sarre au canal de la Marne au Rhin. Cette destination se situe entre Strasbourg et Nancy et est reliée au Nord de l’Europe via Sarrebruck.
L’itinéraire accueille aujourd’hui 2 700 bateaux par an, dispose d’une flotte locative de 190 bateaux et bénéficie de nombreux équipements pour l’accueil des plaisanciers privés (7 ports balisant le canal de la Sarre pour environ 200 places de stationnement). Il traverse d’importants centres d’intérêt à destination de tous les publics : Parc animalier de Sainte-Croix, Musée des Techniques Faïencières de Sarreguemines, Étang de Lindre, Forges et aciéries de Völklingen, forêt de Fénétrange, Grande Écluse de Réchicourt, Plan Incliné de Saint-Louis/Arzviller…
Aussi, la marque de destination « Terre d’Oh ! » a vocation à renforcer l’attractivité des territoires traversés comme une destination européenne pour le tourisme fluvestre.
Détails et communiqué de presse à télécharger en pdf
Le contrat de Canal de la Sarre à téléchrager en pdf
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Le tronçon du canal de la Haute Saône à Montbeliard (entre Botan et Dambenois) sera définitivement fermé à la navigation dans quelques jours!...
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VNF rapelle que la baignade est interdite dans les canaux.
Communiqué de VNF
Le week-end dernier,un jeune de 13 ans est décédé à la suite d'un
plongeon dans le canal du Rhône au Rhin-Sud.
Article de presse
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La Direction territoriale du Nord Pas-de-Calais de VNF renouvelle la carte "Passe-Ports". Très complet et valable de 2017 à 2019, ce document recense les infrastructures de tourisme fluvial opérationnelles sur le réseau navigable de l’Euro-région et propose un "programme de fidélité" original pour dynamiser la fréquentation dans les ports tout en valorisant les atouts touristiques locaux.
Pour plus d’informations :
http://www.nordpasdecalais.vnf.fr/carte-passe-ports-du-plaisancier-2017-2019-a2225.html
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Voici la carte des Chômages 2017.
Chômages 2017
ATTENTION une modification à été apportée pour le chômage de la Moselle.
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Courrier reçu de VNF Nancy le 16 mai 2017.
Lors de la Commission Locale des Usagers de la DT Nord-Est du 28 novembre 2016, nous vous avions fait part de la programmation des chômages pour l'année 2017 et notamment celui de la Moselle canalisée prévu du 26 juin au 5 juillet 2017 inclus avec un arrêt de navigation à l'écluse d'Ars-sur-Moselle.
Néanmoins, suite à une campagne de diagnostics menée récemment sur les ouvrages de la Moselle, il apparaît nécessaire de réaliser des travaux supplémentaires sur certains ouvrages.
Nous souhaitons donc profiter du chômage sur la Moselle canalisée pour les mettre en œuvre en étendant le périmètre du chômage programmé. Ainsi, celui-ci sera mis en place de l'écluse d'Aingeray à l'écluse de Thionville incluses. Les dates et durées demeurent inchangées. Cette extension du périmètre permettra de réaliser les travaux supplémentaires nécessaires aux écluses suivantes :
- Écluse d'Aingeray,
- Écluse de Pompey,
- Ecluse de Pagny-sur-Moselle,
- Ecluse de Metz,
- Ecluse de Richemont,
- Ecluse de Thionville.
Par ailleurs, l'écluse de Neuves-Maisons sera fermée le mercredi 28 juin 2017 pour travaux de tiers. Hormis à cette date, la section 409 (Toul-Messein) restera donc navigable pendant toute la période de chômage.
Ces différents arrêts navigation seront annoncés par un avis à la batellerie pour chômage ou travaux de tiers dans les prochains jours, dans le respect des délais de prévenance applicables.
En comptant sur votre bonne compréhension et restant à votre disposition pour vous apporter tout complément d'information, nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de notre considération distinguée.
Le Pôle Transport, Action Commerciale et Communication
Voies navigables de France
Arrondissement Développement de la voie d'eau
169 rue Charles III - CS 80062
54036 NANCY Cedex
03.83.17.01.01
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La "Mairie" de Strasbourg désirerait rapprocher les habitants de la voie d'eau!
Et oui, Strasbourg est une ville entourée d'eau parcourue de voies navigables.
On connait surtout les vedettes de "BATORAMA" mais il y a en projet un système de location de bateaux en libre-service et même comme en région parisienne, un maraicher qui livrerait ses produits en barque électrique...
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Arrêt de navigation jusqu'au 30 juin 23h59.
L'écluse de Güdingen sur la Sarre allemande est en réfection.
Prolongation des travaux jusqu'au 30 juin 23h59.
La navigation est arrêtée dans les deux sens.
Le dernier port français avant cette écluse est Sarreguemines.
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Arrêt de navigation (tous les usagers - dans les deux sens) à partir du 07/04/2017 à 09:20 Escaut canalisé entre les pk 21.287 (pont Villars) et pk 21.287 (pont Villars) Toute la largeur de la voie.
Avis à la batellerie
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À elles deux, les directions territoriales de Strasbourg et Nord-Est (siège à Nancy) investiront 25 millions d’euros cette année
même pour le petit gabarit...
L'antenne.com
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Pour Information:
Communiqué de presse à paraitre semaine 02. Ceci fait suite du courrier co-signé par 5 associations dont l'ANPEI et envoyé à des parlementaires et élus régionaux. Cette action a fait "boule de neige".
Agir pour le Fluvial
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Inauguration des nouveaux locaux de la Direction Territoriale
de nord-Est à Nancy au bord du Canal de la Marne au Rhin-Est.
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Canal entre Champagne et Bourgogne, 7cm de glace,
le brise-glace "Peterpan" reprend du service.
Le Kaïros
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Voici la liste des points de ventes de vignettes 2017 pour la direction de Strasbourg.
Une nouvelle adresse:
Strasbourg :
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Dans le cadre d’une démarche commune de préservation et de valorisation du patrimoine de la Petite France, la direction territoriale Strasbourg de Voies navigables de France (VNF) et la Ville de Strasbourg ont décidé de remplacer la passerelle de l’écluse A de la Petite France, fermée au public depuis 2014 pour des raisons de sécurité.
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Le Canal de Briare à été réouvert le 01 septembre 2016 à 09h00
dans la totalité de sa longueur mais:
- Limitation de mouillage à 1,50m
- Réduction de vitesse
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