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	<title>ANPEI</title>
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	<description>Association Nationale des Plaisanciers en Eaux Int&#233;rieures</description>
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		<title>ANPEI</title>
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		<title>Canal du Midi : une initiative concernant le traitement des eaux us&#233;es</title>
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		<dc:date>2012-05-23T17:33:08Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Midi (Canal du)</dc:subject>
		<dc:subject>eaux us&#233;es</dc:subject>

		<description>Sur la canal du Midi, la probl&#233;matique de la pollution de l'eau est un sujet qui revient r&#233;guli&#232;rement. Souvent, la plaisance est mise en cause, sans que soient clairement distingu&#233;s les diff&#233;rents types de plaisances, ni la part r&#233;elle de cette source de pollution face aux autres (domestique, agricole, industrielle &#8230;). Selon une r&#233;cente &#233;tude men&#233;e par VNF, les impacts des diff&#233;rentes formes de plaisance sont tr&#232;s diff&#233;rents. En terme de quantit&#233; rejet&#233;e d'eaux usag&#233;es, cela peut varier de 1 pour la (...)

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot27" rel="tag"&gt;Midi (Canal du)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot129" rel="tag"&gt;eaux us&#233;es&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
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		<title>Ecluse de Brange sur la Seille : avarie sur les travaux !</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article3006</link>
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		<dc:date>2012-05-23T17:32:37Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Seille</dc:subject>

		<description>Information transmise par un adh&#233;rent. Je me suis rendu ce jour,23/05/2012 sur le chantier de r&#233;abilitation de cette ecluse. L'ouverture pr&#233;vue ce samedi sera report&#233;e de plusieurs jours. Suite au imtemp&#233;ries de ces derniers jours, la mont&#233;e en puissance du courant et de la hauteur d'eau, a d&#233;truit dans la nuit du 21 au 22 la digue amont qui prot&#233;geait le chantier. L'eau a envahit l'&#233;cluse et d&#233;truit &#233;galement une partie de la digue aval. Au dire du chef de chantier que je viens de rencontrer, il (...)

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot58" rel="tag"&gt;Seille&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Canal du Nivernais : interruption de la navigation</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article3002</link>
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		<dc:date>2012-05-23T16:40:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Nivernais (Canal du)</dc:subject>
		<dc:subject>Arr&#234;t de Navigation</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Mise &#224; jour&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot28" rel="tag"&gt;Nivernais (Canal du)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot210" rel="tag"&gt;Arr&#234;t de Navigation&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carburant sur le canal du Rh&#244;ne au Rhin</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article3005</link>
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		<dc:date>2012-05-22T16:59:27Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Rh&#244;ne au Rhin (Canal du)</dc:subject>
		<dc:subject>carburant</dc:subject>

		<description>Liste des lieux o&#249; il est possible de trouver du carburant : L'Isle-sur-le-Doubs,canal du Rh&#244;ne au Rhin, km 138,station-service du supermarch&#233; au bord du canal. Vous pouvez proposer un compl&#233;ment d'information en cliquant sur :

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique220" rel="directory"&gt;O&#249; trouver du carburant&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot29" rel="tag"&gt;Rh&#244;ne au Rhin (Canal du)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot200" rel="tag"&gt;carburant&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>120522 - sealine 290 ambassador 9,5 m x 3m</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article3004</link>
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		<dc:date>2012-05-22T16:09:26Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Annonces</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;&lt;vide&gt;&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique132" rel="directory"&gt;Bateaux&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Moins de pollution dans l'&#233;tang de Thau</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article3001</link>
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		<dc:date>2012-05-22T08:49:26Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>&#201;tang de Thau</dc:subject>

		<description>Il aura fallu moins d'un an. Moins d'un an apr&#232;s que conchyliculteurs, p&#234;cheurs, et une poign&#233;e d'&#233;lus, ont bloqu&#233; les acc&#232;s &#224; l'&#233;tang de Thau par le canal, &#224; l'est comme &#224; l'ouest (c'&#233;tait le 29 juillet 2011), un plan d'investissement a &#233;t&#233; d&#233;fini. Et engag&#233;. L'objectif : r&#233;duire au maximum le rejets d'eaux us&#233;es &#233;manant des navires de plaisance habitables qui croisent sur l'&#233;tang. 11 000 bateaux de ce type empruntent chaque ann&#233;e le canal du Midi (et/ou son prolongement du Rh&#244;ne-&#224;-S&#232;te) et 6 000 d'entre eux (...)

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot236" rel="tag"&gt;&#201;tang de Thau&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>VLA : D&#233;chirage d'un remorqueur du Rhin &#224; Strasbourg.</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article3000</link>
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		<dc:date>2012-05-21T18:06:59Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>VNF</dc:subject>
		<dc:subject>VLA</dc:subject>

		<description>Les ateliers VNF ont proc&#233;d&#233;, la semaine derni&#232;re, au&#171; d&#233;chirage &#187; d'un remorqueur rh&#233;nan hors d'usage. Cette op&#233;rationde ferraillage est rare et sera l'une des derni&#232;res sur le site, au coeur du projet d'am&#233;nagement &#171; des deux rives &#187;. Lire l'article des D.N.A D&#233;chirage Saint Louis-DNA-18-05-2012

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot107" rel="tag"&gt;VNF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot188" rel="tag"&gt;VLA&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Canaux de Paris : automatisation des &#233;cluses</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article2999</link>
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		<dc:date>2012-05-21T15:47:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>Saint Denis (Canal)</dc:subject>
		<dc:subject>Saint Martin (Canal)</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>

		<description>Dans la br&#232;ve r&#233;f&#233;renc&#233;e ci-dessus de la Gazette des Communes, figure un reportage vid&#233;o sur l'automatisation des &#233;cluses des canaux de Paris. Plusieurs informations tr&#232;s int&#233;ressantes sont ainsi communiqu&#233;es &#224; l'occasion de ce reportage. A consulter.

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot33" rel="tag"&gt;Saint Denis (Canal)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot34" rel="tag"&gt;Saint Martin (Canal)&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot84" rel="tag"&gt;Paris&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>120521 - Cabinier hollandais 12,40 x 3,40 m</title>
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		<dc:date>2012-05-21T12:59:08Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Annonces</dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;&lt;vide&gt;&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique132" rel="directory"&gt;Bateaux&lt;/a&gt;


		</description>



		
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	</item>
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		<title>Un retour d'ascenseur ! (mise &#224; jour).</title>
		<link>http://www.anpei.org/spip.php?article2997</link>
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		<dc:date>2012-05-20T21:15:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>VNF</dc:subject>
		<dc:subject>IDF</dc:subject>
		<dc:subject>Transport fluvial</dc:subject>

		<description>Apr&#232;s avoir tract&#233; des ann&#233;es durant des p&#233;niches, deux tracteurs di&#233;sel &quot;Latil&quot; sont transport&#233;s &#224; leur tour par la p&#233;niche &quot;le Ka&#239;ros&quot;. Il s'agit d'un don fait par V.N.F &#224; la cit&#233; de la batellerie de Longueil. Le reportage du KA&#207;ROS Mise &#224; jour : FR3 Picardie accueille les tracteurs &#224; Longueil. Le reportage de FR3 Picardie

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&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?rubrique207" rel="directory"&gt;Actualit&#233;s fluviales&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot107" rel="tag"&gt;VNF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot189" rel="tag"&gt;IDF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="http://www.anpei.org/spip.php?mot235" rel="tag"&gt;Transport fluvial&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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