2 décembre 2009
L’existence d’un poste central 0 810 187 383 facilite la navigation : vous appelez avant votre départ et l’écluse sera préparée (suivant votre éloignement de l’écluse prévenez avec un délai raisonnable). Si vous vous arrêtez sans avoir prévenu (un coup de cœur pour un coin sympa), pensez à appeler le poste central.
C’est le seul canal qui comporte, pour chacune des écluses, hormis celles à bollards flottants, un ensemble de quatre commandes à tirettes (deux à chaque extrémité du sas). Equipement totalement inutile et dispendieux.
Les écluses de plus de 5m de chutes sont équipées de bollards flottants mais elles sont délicates, pour ne pas dire dangereuses, en montant : il faut passer une amarre sur le bollard flottant puis ensuite avancer le bateau jusqu’à la tirette située près des portes amont ; l’action sur la tirette n’est pas simple car située dans un emplacement d’échelle elle est coudée pour rejoindre la commande placée en décalage sur le bajoyer. Le flot du sas peut être violent et pousser le bateau vers le bajoyer opposé.
Pour les autres écluses les bollards ne sont pas signalés par un trait de peinture mais ils sont placés, en règle générale, à distance correcte du bord du sas. Toutefois dans certaines écluses il manque un bollard auprès des portes amont pour pouvoir écarter les bateaux en éclusant à plusieurs. Il manque également des bollards à proximité des tirettes de commandes.
A vous d’enrichir ce document en informant www.anpei.org
| Votre contribution | Guide 28/03/2010 |
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Contribution d’un internaute qui n’a pas laissé ces coordonnées (01/12/2009)
En général quand il ya un bollard flottant je m’amarre par le milieu du bateau (longueur de 12 m) où je dispose d’un solide et efficace point d’amarrage. Evidemment je n’ai pas d’amarres à l’avant et à l’arrière comme le dit le règlement de VNF. Pour être conforme à la lettre il est toujours possible de ramener les amarres avant et arrière sur le "taquet du milieu ! Quand je suis sur le Rhone je n’ai eu aucune remarque des éclusiers. Au contraire ils préfèrent me voir avec une seule amarre bien contrôlée sur le "taquet du milieu". Sur le canal du centre la distance entre les bollards flottants et le "busc" de l’écluse me permet depasser à l’aise, malgré ma longueur.
