lundi 12 novembre 2007
Pour s’amarrer, chaque bateau dispose au minimum d’un taquet à l’avant et d’un taquet à l’arrière. Dans le sas d’une écluse, ou le long d’une berge, l’amarrage sur ces deux taquets permet de maintenir correctement le bateau. Et cette règle doit toujours être respectée.
Faciliter l’approche.
Mais chacun d’entre nous sait, en fonction de son expérience, de l’agilité de l’équipage, ou des conditions externes comme le vent ou les turbulences provoquées par d’autres bateaux, que le plus difficile est l’approche pour l’amarrage.
Il est très désagréable de réussir une approche d’amarrage correcte, d’avoir passé au bollard une amarre à l’avant ou à l’arrière, et de se retrouver soudainement en travers car l’extrémité du bateau non amarrée s’écarte de la berge ou du bajoyer.
En installant un troisième taquet, au milieu et de chaque côté du bateau, vous stabilisez immédiatement l’embarcation en passant votre amarre sur un bollard à partir de ce troisième taquet. Le bateau ne va plus partir de l’avant ou de l’arrière et vous pouvez alors amarrer dans les règles de l’art.
Sécuriser le passage dans les écluses à grand gabarit.
Les écluses à grand gabarit ne sont pas aménagées pour le passage de bateaux de plaisance. Les bollards sont espacées au mieux pour une 38 m, mais les bateaux de longueurs inférieures n’ont guère d’autre choix que de s’amarrer sur un seul bollard.
Le troisième taquet permet de stabiliser immédiatement son bateau contre le bajoyer mais il permet aussi, en présence d’organaux ou croisillons de sécuriser l’éclusage. Ainsi en présence d’écluse de chute importante vous pouvez, au fur et à mesure que l’eau monte dans le sas, changer vos amarres en toute sécurité. Dans ce cas vous utilisez trois amarres, une à l’avant, une à l’arrière, et une sur le taquet du milieu. A chaque changement de niveau, pendant que vous passez une amarre au niveau supérieur, votre bateau est toujours assuré par deux amarres.
Faciliter l’amarrage sur un seul bollard.
Comme malheureusement les amarrages en fluvial prévus pour la plaisance sont toujours trop rares, l’amarrage sur un seul bollard est souvent la seule solution.
Avec le troisième taquet, votre bateau amarré sur trois points ne bougera pas et vous permettra de supporter des amarrages en des lieux de fort trafic.
Organeau ou bollard en niche : bollard intermédiaire installé dans une niche du bajoyer, lorsque la hauteur du bajoyer est importante.