samedi 10 novembre 2007, par Michel Massiou
(Caractéristiques d’un bateau rare, mais très agréable à vivre tant à quai qu’en ballade.)
Après avoir loué des bateaux de différents types pendant une dizaine d’années, nous avons cherché LA perle rare. Et nous l’avons trouvée dans un petit chantier naval bourguignon, à Chagny. Après quelques travaux d’aménagement, pendant l’hiver 2000-2001, il est devenu notre home flottant.
Pour commencer le voici "chez lui", à Chagny :
Pour le visiter, rien de mieux que d’aller voir sur le site de son concepteur : L’Escarg’Eau
Nos critères de choix étaient assez simples, bien que difficiles à concilier :
espace et clareté : ne pas être à l’étroit et bien voir tout ce qui se passe à l’extérieur nous semblait indispensable ;
pouvoir y vivre en toute saison était nécessaire ;
pouvoir y recevoir enfants ou amis, tout en gardant notre partie privée, était un plus.
Après 2 essais en location, notre choix s’est fixé sur ce bateau conçu et réalisé par un architecte, ingénieur suisse, Kurt GADOLA, dans son chantier L’Escarg’Eau, situé sur les bords du canal du Centre, en amont de la gare d’eau de Chagny.
Sur la base de son expérience de loueur de différents types de bateau, ce sympathique concepteur a développé un projet spécifique sur la base d’une forme unique qu’il aménage selon différents besoins. Après une première maquette grandeur nature, il a fait construire les moules nécessaires à une réalisation polyester robuste. Ensuite, à compter de 1995, il a produit une dizaine d’unités. Plusieurs aménagements existent (Cf. le site visé ci-dessus). Il a essayé également divers types de motorisation/transmission : hydraulique, électrique.
Depuis 2001, notre bateau, acheté d’occasion, nous a servi de "pied à l’eau" au bassin de l’Arsenal et permis de nombreuses ballades dans le Nord jusqu’à Namur en Belgique, dans l’Est jusqu’à Nancy, et bien sûr le long du Bougogne, du Nivernais, du Centre, du latéral à la Loire, la Marne, le Loing, l’Yonne et la Seine tant aval qu’amont … jusqu’à Pont sur Seine l’été dernier (voir compte-rendu de la sortie Ile de France 2007). Il nous a même supporté jusqu’à Fresnes, sur le canal de l’Ourcq … mais là, nous avions vraiment eut le gabarit plus gros que la voie d’eau.
Dans ses 13m20 par 3m80, il nous offre 2 grandes cabines avec chacune sa "salle d’eau" (WC, douche, lavabo), un salon, une timonerie, une cuisine-salle à manger dotée d’un poêle à bois, fort appréciable à la mi saison tant pour se réchauffer que garder des plats au chaud. Une terrasse à l’avant avec table intégrée, un "flying bridge" avec pilotage extérieur pour les beaux jours.
Son Nanni 50cv et son propulseur d’étrave nous permet de naviguer à 2 en toute tranquilité.
Que dire de plus : rien ! Les gens heureux n’ont pas d’histoires.
Ah, j’oubliais ! Sa devise : CYMRU, en hommage au Pays de galles et à son emblème le dragon que Michel a terrassé … et à quelques souvenirs
celtiques du temps d’avant notre vie fluviale.
