vendredi 30 avril 2004
Ecoirre : Pièce de bois ou d’acier qui sert à maintenir le bateau écarté de la rive lors du stationnement.
(Information Y. Borbeau, Avril 2004)
Si le stationnement sauvage n’est pas toujours aisé avec ses rives peu abordables, en mauvais état……ou parfois mal fréquentées, la pratique des écoirres peu bien faciliter les choses et éliminer le sentiment d’insécurité lorsqu’on est lié à un halage-promontoir, de jour comme de nuit.
De quoi s’agit-il ?
d’un accessoire qui permet de fixer le bateau sans avoir à débarquer
un tube en alu ou alliage léger (genre gaffe) d’une section classique (manche d’outil pour une bonne prise en main) et d’une longueur compatible avec la taille du bateau (entre 3 et 4 m)
un piquet variant de 30 à 50 cm. De long, susceptible de maintenir ferme le bateau en place donc prenant en compte son poids.
Un anneau recevant un bout d’1 mètre plus long que l’écoirre pour pouvoir agiter l’anneau facilitant ainsi le retrait ou la pique et tirer vers le bout si besoin.
Un œillet qui reçoit un bout pour fixer l’écoirre sur un taquet.
Comment ça fonctionne ?
A bonne distance du rivage, planter le fer à l’endroit choisi afin qu’il s’enfonce suffisamment pour assurer son office.
Taper au taquet.
Bien sûr, il faut 2 écoirres pour stabiliser la proue du bateau face à la rive en les forant à 45° de part et d’autre de l’axe du bateau.
En stationnement parallèle au rivage les fixations aux taquets bloqueront tout mouvement du bateau, d’autant plus qu’alors l’effet du courant est plus faible.
C’est idéal pour la pêche à bâbord comme à tribord.
Personnellement, je m’en sers souvent en passant les piques dans des fourches d’arbres débordant du rivage… et je suis hors d’abordage à un mètre ou deux de la rive.
Voilà bien le moyen de se mettre où l’on veut, comme on peut, au calme et en sécurité
